Asfaltová barva na vodní bázi
Výkon produktu
Má vynikající přilnavost a vodotěsnou funkci a má určitou odolnost proti povětrnostním vlivům;vynikající odolnost proti kyselinám, odolnost proti slané vodě, odolnost proti solné mlze a široká použitelnost.
Rozsah použití
Je vhodný pro podzemní potrubí, spodky automobilů, zrezivělé stavební podklady a další pole s vodotěsnými a antikorozními požadavky.
Popis konstrukce
Je vhodný pro podzemní potrubí, spodky automobilů, zrezivělé stavební podklady a další pole s vodotěsnými a antikorozními požadavky.Povrchová úprava: Výkon barvy je obvykle úměrný stupni povrchové úpravy.Při malování na odpovídající barvu musí být povrch čistý a suchý, bez nečistot, jako je olej a prach.
Před stavbou se musí rovnoměrně promíchat.Pokud je viskozita příliš velká, lze ji naředit čistou vodou na konstrukční viskozitu.Aby byla zajištěna kvalita nátěrového filmu, doporučujeme, aby množství přidané vody bylo 0%-5% původní hmotnosti nátěru.Relativní vlhkost je nižší než 85 % a povrchová teplota konstrukce je vyšší než 10 °C a vyšší než teplota rosného bodu o 3 °C.Déšť, sníh a počasí nelze použít venku.Pokud již byla stavba provedena, lze nátěrový film chránit přikrytím plachtou.
Doporučené balíčky
FL-133D epoxidový základní nátěr bohatý na zinek na vodní bázi 1-2x
FL-208 Bitumenová barva na vodní bázi 1-2x, doporučuje se, aby celková tloušťka suchého filmu nebyla menší než 200μm.
Výkonný standard
HG/T5176-2017 JH/TE06-2015
Výkonný standard
GB/T50393-2017
Podporující stavebně technické parametry
| Lesk | Lesklý |
| Barva | Černá |
| Objemově pevný obsah | 50 % ± 2 |
| Teoretická rychlost povlakování | asi 5 m²/l (počítáno jako 100μm suchý film) |
| Specifická gravitace | 1,1 kg/l |
| Povrch suchý | ≤30 minut (25℃) |
| Tvrdá práce | ≤48 h (25℃) |
| Doba přetírání | minimálně 4h, maximálně 48h (25℃) |
